Mwili wa gari uliotengenezwa na vifaa vya wasifu wa alumini ya viwandani una faida za uzani mwepesi, upinzani wa kutu, gorofa nzuri ya kuonekana na vifaa vinavyoweza kusindika, kwa hivyo inapendwa na kampuni za usafirishaji wa mijini na idara za usafirishaji wa reli kote ulimwenguni.
Miili ya gari la aluminium ya viwandani ina kazi zisizoweza kubadilishwa katika utengenezaji wa reli ya kasi kubwa, kwa hivyo kasi yake ya maendeleo ni haraka sana. Kwa sasa, magari ya wasifu wa alumini ya viwandani yenye muundo wa alumini yote yametumika sana katika utengenezaji wa magari ya usafirishaji wa reli ya EMUS na mijini, haswa miundo ya chuma ya EMU ya kasi yote hubadilishwa na miili ya gari la wasifu wa viwandani.
Katika mchakato wa utengenezaji wa miili ya gari la wasifu wa aluminium, kwa sababu ya matumizi ya kina ya splicing ya wasifu katika muundo, na viungo ni vya muda mrefu na mara kwa mara, ambayo ni rahisi kwa utambuzi wa shughuli za moja kwa moja, kwa hivyo teknolojia mbali mbali za kulehemu hutumiwa sana katika tasnia hii.
Gari la Profaili ya Aluminium Bodie (Chanzo: Asia ya Fedha)
Kulehemu moja kwa moja kunachukua nafasi ya muhimu katika kulehemu kwa miili ya gari la aluminium ya viwandani. Imekuwa ikitambuliwa sana na kampuni za kulehemu kwa faida zake za ubora thabiti wa kulehemu na ufanisi mkubwa wa uzalishaji. Sasa kama mahitaji katika uwanja wa kulehemu wenye akili yanaongezeka sana, inaaminika kuwa teknolojia ya kulehemu itatengenezwa sana katika siku za usoni.
Tabia za kimuundo za mwili wa gari la wasifu wa viwandani kwa Emus ya kasi ya juu
Mwili wa gari la wasifu wa aluminium ya viwandani ya EMU ya kasi kubwa imegawanywa katika mwili wa kati wa gari la wasifu wa aluminium na mwili wa kichwa cha wasifu wa aluminium ya viwandani. Mwili wa kati wa gari la wasifu wa alumini ya viwandani linaundwa na sehemu nne: jina la chini, ukuta wa upande, paa, na ukuta wa mwisho. Kichwa cha gari la kichwa cha wasifu wa alumini ya viwandani kinaundwa na sehemu tano: jina la chini, ukuta wa upande, paa, ukuta wa mwisho na mbele.
Matumizi ya Teknolojia ya Kulehemu ya MIG Moja kwa Moja Katika Utengenezaji wa Miili ya Gari ya Profaili ya Viwanda kwa Emus ya Uongezaji wa Juu
Kulehemu kwa wasifu wa alumini ya viwandani ya mwili wa gari katika EMU za kasi kubwa kawaida hugawanywa katika kulehemu moja kwa moja kwa sehemu kubwa, sehemu ndogo na mkutano mkuu. Kulehemu moja kwa moja kwa sehemu kubwa kwa ujumla inamaanisha kulehemu moja kwa moja kwa paneli za paa, paneli za paa gorofa, sakafu, paa na kuta za upande; Kulehemu moja kwa moja kwa sehemu ndogo kwa ujumla kunamaanisha kulehemu moja kwa moja kwa kuta za mwisho, pande, ukuta wa kuhesabu, sahani za sketi na viti vya coupler. Kulehemu moja kwa moja kwa Mkutano Mkuu kwa ujumla kunamaanisha kulehemu moja kwa moja kwa viungo kati ya ukuta wa upande na paa, na ukuta wa upande na underframe. Kuwekeza katika vifaa vikuu vya kulehemu kwa kiwango kikubwa ni hali muhimu kwa utengenezaji wa miili ya gari la aluminium ya viwandani.
Katika hatua ya awali ya utengenezaji wa maelezo mafupi ya alumini ya EMU ya kasi, roboti ya kulehemu ya waya moja ilitumika kwa kulehemu moja kwa moja. Pamoja na upanuzi wa uwezo wa uzalishaji wa EMU na marekebisho ya mpangilio wa mchakato, roboti ya kulehemu ya waya moja IgM imeachwa kwa sababu ya ufanisi wao mdogo wa uzalishaji. Hadi sasa, sehemu zote kubwa za miili ya gari la aluminium ya viwandani ya EMU yenye kasi kubwa ni svetsade na roboti mbili za kulehemu za IgM.
Utumiaji mpana wa teknolojia ya kulehemu ya MIG moja kwa moja katika utengenezaji wa miili ya gari la aluminium ya kasi ya EMU imeboresha sana kiwango cha teknolojia ya kulehemu na uwezo wa utengenezaji wa mstari wa uzalishaji, na hivyo kuhakikisha ubora wa bidhaa za miili ya gari la aluminium ya viwandani EMU yenye kasi kubwa, imetoa michango bora katika uwanja wa utengenezaji wa reli ya kasi kubwa.
IgM kulehemu Robot
Matumizi ya Teknolojia ya Kulehemu ya Msuguaji katika Utengenezaji wa Gari la Gari la Aluminium ya Viwanda ya Emus
Friction Stir kulehemu (Chanzo: Grenzebach)
Friction Stir kulehemu (FSW) ni mbinu thabiti ya kujiunga. Pamoja ya svetsade ina mali bora ya mitambo na deformation ndogo ya kulehemu. Haitaji kuongeza gesi ya ngao na waya wa kulehemu, na hakuna kuyeyuka, vumbi, spatter na taa ya arc wakati wa mchakato wa kulehemu, ambayo ni teknolojia mpya ya uhusiano wa mazingira. Katika miaka michache tu baada ya ujio wa teknolojia ya FSW, maendeleo makubwa yamepatikana katika utaratibu wake wa kulehemu, vifaa vinavyotumika, vifaa vya kulehemu na matumizi ya uhandisi.
Ilihaririwa na Mei Jiang kutoka Mat Aluminium
Februari 15, 2023
Wakati wa chapisho: Feb-18-2023
