Aloi ya alumini kwa tank ya mafuta ya roketi
Nyenzo za miundo zinahusiana kwa karibu na msururu wa masuala kama vile muundo wa muundo wa roketi, teknolojia ya utengenezaji na usindikaji, teknolojia ya utayarishaji wa nyenzo na uchumi, na ndio ufunguo wa kubainisha ubora wa roketi ya kupaa na uwezo wa kupakia.Kulingana na mchakato wa maendeleo ya mfumo wa nyenzo, mchakato wa maendeleo ya vifaa vya tank ya mafuta ya roketi inaweza kugawanywa katika vizazi vinne.Kizazi cha kwanza ni 5-mfululizo wa aloi za alumini, yaani, aloi za Al-Mg.Aloi za mwakilishi ni aloi 5A06 na 5A03.Zilitumika kutengeneza miundo ya tanki la mafuta ya roketi ya P-2 mwishoni mwa miaka ya 1950 na bado zinatumika hadi leo.Aloi 5A06 zenye 5.8% Mg hadi 6.8% Mg, 5A03 ni aloi ya Al-Mg-Mn-Si.Kizazi cha pili ni Al-Cu-msingi 2-mfululizo aloi.Matangi ya kuhifadhia ya mfululizo wa magari ya uzinduzi ya Long March ya China yametengenezwa kwa aloi za 2A14, ambazo ni aloi ya Al-Cu-Mg-Mn-Si.kuanzia miaka ya 1970 hadi sasa, China ilianza kutumia tanki la kuhifadhia aloi 2219, ambalo ni aloi ya Al-Cu-Mn-V-Zr-Ti, hutumika sana katika utengenezaji wa matangi mbalimbali ya kuhifadhia magari.Wakati huo huo, pia hutumiwa sana katika muundo wa kuzindua silaha mizinga ya mafuta ya joto la chini, ambayo ni aloi yenye utendaji bora wa joto la chini na utendaji wa kina.
Aloi ya alumini kwa muundo wa cabin
Tangu maendeleo ya magari ya uzinduzi nchini China katika miaka ya 1960 hadi sasa, aloi za alumini kwa muundo wa cabin ya magari ya uzinduzi zinaongozwa na kizazi cha kwanza na aloi za kizazi cha pili zinazowakilishwa na 2A12 na 7A09, wakati nchi za kigeni zimeingia katika kizazi cha nne. aloi za alumini za miundo ya cabin (alloy 7055 na aloi 7085), hutumiwa sana kwa sababu ya mali zao za nguvu za juu, unyeti wa chini wa kuzima na unyeti wa notch.7055 ni aloi ya Al-Zn-Mg-Cu-Zr, na 7085 pia ni aloi ya Al-Zn-Mg-Cu-Zr, lakini uchafu wake wa Fe na Si ni mdogo sana, na maudhui ya Zn ni ya juu kwa 7.0%. ~8.0%.Aloi za kizazi cha tatu za Al-Li zinazowakilishwa na 2A97, 1460, n.k. zimetumika katika tasnia ya anga ya kigeni kwa sababu ya nguvu zao za juu, moduli ya juu, na urefu wa juu.
Michanganyiko ya matrix ya alumini iliyoimarishwa chembe ina faida za moduli ya juu na nguvu ya juu, na inaweza kutumika kuchukua nafasi ya aloi 7A09 kutengeneza kamba za kabati za nusu monokoki.Taasisi ya Utafiti wa Metali, Chuo cha Sayansi cha China, Taasisi ya Teknolojia ya Harbin, Chuo Kikuu cha Shanghai Jiaotong, n.k. zimefanya kazi nyingi katika utafiti na utayarishaji wa composites za matrix ya alumini iliyoimarishwa kwa chembe, na kupata mafanikio ya ajabu.
Aloi za al-Li zinazotumiwa katika anga ya kigeni
Utumizi uliofanikiwa zaidi kwenye magari ya anga ya kigeni ni aloi ya Weldalite Al-Li iliyotengenezwa na Constellium na Quebec RDC, ikijumuisha 2195, 2196, 2098, 2198, na 2050 Aloi.Aloi ya 2195: Al-4.0Cu-1.0Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, ambayo ni aloi ya kwanza ya Al-Li kufanyiwa biashara kwa mafanikio kwa ajili ya utengenezaji wa matangi ya kuhifadhi mafuta yenye joto la chini kwa ajili ya kurusha roketi.Aloi ya 2196: Al-2.8Cu-1.6Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, msongamano mdogo, nguvu ya juu, uthabiti wa juu wa kuvunjika, awali iliundwa kwa ajili ya wasifu wa fremu za paneli ya jua ya Hubble, ambayo sasa inatumika zaidi kwa kutoa wasifu wa ndege.Aloi ya 2098: Al-3.5 Cu-1.1Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, awali ilitengenezwa kwa ajili ya utengenezaji wa fuselage ya HSCT, kwa sababu ya nguvu yake ya juu ya uchovu, sasa inatumika katika fuselage ya kivita ya F16 na chombo cha anga cha juu cha Falcon. .Aloi ya 2198: Al-3.2Cu-0.9Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, inayotumika kukunja karatasi ya ndege za kibiashara.Aloi ya 2050: Al-3.5Cu-1.0Li-0.4Mg- 0.4Ag-0.4Mn-0.1Zr, ilitumika kutengeneza sahani nene kuchukua nafasi ya 7050-T7451 aloi nene kwa ajili ya utengenezaji wa miundo ya ndege za kibiashara au vipengele vya kurushia roketi.Ikilinganishwa na aloi ya 2195, maudhui ya Cu+M ya aloi ya 2050 ni ya chini ili kupunguza unyeti wa kuzima na kudumisha sifa za juu za mitambo ya sahani nene, nguvu maalum ni 4% ya juu, moduli maalum ni 9% ya juu, na ushupavu wa fracture huongezeka kwa upinzani mkubwa wa ngozi ya kutu na uchovu wa juu wa ukuaji wa upinzani, pamoja na utulivu wa joto la juu.
Utafiti wa China juu ya kutengeneza pete zinazotumika katika miundo ya roketi
Kituo cha utengenezaji wa magari cha China kiko katika Eneo la Maendeleo ya Kiuchumi na Kiteknolojia la Tianjin.Inaundwa na eneo la utafiti na uzalishaji wa roketi, eneo la tasnia ya matumizi ya teknolojia ya anga na eneo la usaidizi.Inaunganisha uzalishaji wa sehemu za roketi, mkusanyiko wa sehemu, upimaji wa mwisho wa mkutano.
Tangi ya kuhifadhia roketi huundwa kwa kuunganisha mitungi yenye urefu wa 2m hadi 5m.Mizinga ya kuhifadhi hutengenezwa kwa aloi ya alumini, hivyo wanahitaji kuunganishwa na kuimarishwa na pete za kutengeneza alloy alumini.Kwa kuongezea, viunganishi, pete za mpito, fremu za mpito na sehemu zingine za vyombo vya anga kama vile magari ya kurusha na vituo vya angani pia zinahitaji kutumia pete za kughushi za kuunganisha, kwa hivyo pete za kughushi ni aina muhimu sana ya sehemu za uunganisho na muundo.Southwest Aluminium (Group) Co., Ltd., Northeast Light Alloy Co., Ltd., na Northwest Aluminium Co., Ltd. zimefanya kazi nyingi katika utafiti na maendeleo, utengenezaji na usindikaji wa pete za kughushi.
Mnamo mwaka wa 2007, Alumini ya Kusini-Magharibi ilishinda matatizo ya kiufundi kama vile utupaji wa kiwango kikubwa, kughushi ufunguzi wa billet, kuviringisha pete, na ugeuzaji baridi, na kutengeneza pete ya kutengeneza aloi ya alumini yenye kipenyo cha 5m.Teknolojia ya msingi ya kughushi ilijaza pengo la ndani na ilitumika kwa mafanikio kwa Long March-5B.Mnamo mwaka wa 2015, Alumini ya Kusini-Magharibi ilitengeneza pete ya kwanza ya aloi kubwa zaidi ya kughushi yenye kipenyo cha 9m, na kuweka rekodi ya ulimwengu.Mnamo mwaka wa 2016, Alumini ya Kusini-Magharibi ilifanikiwa kushinda idadi ya teknolojia muhimu za msingi kama vile kutengeneza rolling na matibabu ya joto, na ikatengeneza pete kubwa zaidi ya aloi ya alumini yenye kipenyo cha 10m, ambayo iliweka rekodi mpya ya ulimwengu na kusuluhisha shida kuu ya kiufundi. kwa ajili ya maendeleo ya gari la kurushia mizigo la China.
Imehaririwa na May Jiang kutoka MAT Aluminium
Muda wa kutuma: Dec-01-2023
