Sekta ya magari ya Ulaya ni maarufu kwa maendeleo yake na ubunifu wa hali ya juu. Kwa uendelezaji wa sera za kuokoa nishati na kupunguza uzalishaji, ili kupunguza matumizi ya mafuta na utoaji wa hewa ya kaboni dioksidi, aloi za alumini zilizoboreshwa na iliyoundwa kwa ubunifu hutumiwa sana katika muundo wa magari. Kwa mujibu wa takwimu, katika miaka kumi iliyopita, kiasi cha wastani cha alumini kilichotumiwa katika magari ya abiria kimeongezeka mara mbili, na kupunguza uzito wa aloi za alumini huonyeshwa kwenye Mchoro 1 hapa chini. Kulingana na dhana za ubunifu za kubuni, hali hii itaendelea katika miaka michache ijayo.
Katika mchakato wa ukuzaji uzani mwepesi, aloi za alumini zinakabiliwa na ushindani mkali na vifaa vingine vipya, kama vile chuma chenye nguvu nyingi, ambacho bado kinaweza kudumisha nguvu ya juu baada ya muundo wa kuta nyembamba. Kwa kuongeza, kuna magnesiamu, titani, kioo au vifaa vya mchanganyiko wa nyuzi za kaboni, ambazo mwisho wake tayari hutumiwa sana katika anga. Sasa dhana ya muundo wa nyenzo nyingi imeunganishwa katika muundo wa gari, na juhudi zinafanywa ili kutumia nyenzo zinazofaa kwa sehemu zinazofaa. Changamoto muhimu sana ni shida ya unganisho na matibabu ya uso, na suluhisho anuwai zimetengenezwa, kama vile block ya injini na vifaa vya treni ya nguvu, muundo wa sura (Audi A2, A8, BMW Z8, Lotus Elise), muundo wa sahani nyembamba (Honda NSX). , Jaguar, Rover), kusimamishwa (darasa la DC-E, Renault, Peugeot) na muundo wa vipengele vingine vya kimuundo. Mchoro wa 2 unaonyesha vipengele vya alumini vinavyotumiwa kwenye magari.
BIW Design Mkakati
Mwili-nyeupe ni sehemu nzito zaidi ya gari la kawaida, uhasibu kwa 25% hadi 30% ya uzito wa gari. Kuna miundo miwili ya miundo katika muundo wa mwili-ndani-nyeupe.
1."Muundo wa fremu ya nafasi ya wasifu" kwa magari madogo na ya kati: Audi A8 ni mfano wa kawaida, mwili katika nyeupe uzito wa kilo 277, lina maelezo 59 (61 kg), castings 31 (39 kg) na 170 karatasi ya chuma (177 kg). Wanaunganishwa na riveting, kulehemu MIG, kulehemu laser, kulehemu nyingine ya mseto, gluing, nk.
2. "Muundo wa monokoki wa chuma cha kughushi" kwa matumizi ya gari yenye uwezo wa kati hadi mkubwa: kwa mfano, Jaguar XJ (X350), modeli ya 2002 (kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 4 hapa chini), uzito wa kilo 295 "muundo wa mwili wa monocoque" mwili-nyeupe ulikuwa na wasifu 22 (kilo 21), maonyesho 15 (kilo 15) na sehemu 273 za chuma (kilo 259). Njia za uunganisho ni pamoja na kuunganisha, riveting, na kulehemu MIG.
Utumiaji wa Aloi ya Alumini kwenye Mwili
1. Umri kuwa mgumu Al-Mg-Si aloi
Aloi za mfululizo wa 6000 zina magnesiamu na silicon na kwa sasa hutumiwa katika laha za magari kama A6016, A6111 na A6181A. Katika Ulaya, 1-1.2mm EN-6016 ina uundaji bora na upinzani wa kutu na hutumiwa sana.
2. Aloi ya Al-Mg-Mn isiyoweza kutibika kwa joto
Kwa sababu ya ugumu wake mahususi wa hali ya juu, aloi za Al-Mg-Mn huonyesha umbo bora na uimara wa juu, na hutumiwa sana katika shuka za magari zinazoviringishwa na kuviringishwa kwa baridi na mirija ya hidrojeni. Utumiaji kwenye chasi au magurudumu ni mzuri zaidi kwa sababu kupunguzwa kwa wingi kwa sehemu ambazo hazijasogea huongeza faraja ya kuendesha gari na kupunguza viwango vya kelele.
3. Wasifu wa alumini
Huko Uropa, dhana mpya kabisa za gari zilipendekezwa kulingana na muundo wa wasifu wa alumini, kwa mfano, muafaka wa aloi ya alumini na muundo tata. Uwezo wao mkubwa wa miundo changamano na ujumuishaji wa kiutendaji huwafanya kufaa zaidi kwa uzalishaji wa mfululizo wa gharama nafuu. Kwa sababu kuzima kunahitajika wakati wa extrusion, nguvu za kati 6000 na nguvu za juu 7000 umri wa aloi ngumu hutumiwa. Uundaji na nguvu za mwisho hudhibitiwa kupitia ugumu wa umri kwa kuongeza joto. Profaili za aloi ya alumini hutumiwa hasa katika muundo wa fremu, mihimili ya ajali na vipengele vingine vya ajali.
4. Alumini akitoa
Castings ni vipengele vya alumini vinavyotumiwa zaidi katika magari, kama vile vitalu vya injini, vichwa vya silinda na vipengele maalum vya chassis. Hata injini za dizeli, ambazo zimeongeza sana sehemu yao ya soko huko Uropa, zinahamia kwenye uundaji wa alumini kwa sababu ya kuongezeka kwa mahitaji ya nguvu na uimara. Wakati huo huo, aloi za alumini pia zinatumiwa katika muundo wa fremu, sehemu za shimoni na sehemu za muundo, na utupaji wa shinikizo la juu wa aloi mpya za alumini za AlSiMgMn umepata nguvu na uboreshaji wa hali ya juu.
Alumini ni nyenzo ya chaguo kwa matumizi mengi ya magari kama vile chasi, mwili na vifaa vingi vya kimuundo kwa sababu ya msongamano wake mdogo, uundaji mzuri na upinzani mzuri wa kutu. Alumini inayotumika katika muundo wa muundo wa mwili inaweza kufikia angalau 30% ya kupunguza uzito chini ya msingi wa kukidhi mahitaji ya utendaji. Pia, aloi za alumini zinaweza kutumika kwa sehemu nyingi za kifuniko cha sasa. Katika baadhi ya matukio yenye mahitaji ya juu ya nguvu, aloi za mfululizo 7000 bado zinaweza kudumisha faida za ubora. Kwa hiyo, kwa maombi ya juu, ufumbuzi wa kupunguza uzito wa aloi ya alumini ni njia ya kiuchumi zaidi.
Imehaririwa na May Jiang kutoka MAT Aluminium
Muda wa kutuma: Dec-08-2023
