Sekta ya magari ya Ulaya ni maarufu kwa ubunifu wake wa hali ya juu na ubunifu. Kwa kukuza sera za kuokoa nishati na kupunguza uzalishaji, ili kupunguza matumizi ya mafuta na uzalishaji wa kaboni dioksidi, aloi za alumini zilizoboreshwa na ubunifu hutumiwa sana katika muundo wa gari. Kulingana na takwimu, katika miaka kumi iliyopita, kiwango cha wastani cha aluminium kinachotumiwa katika magari ya abiria kimeongezeka mara mbili, na kupunguzwa kwa uzito wa aloi ya alumini kunaonyeshwa kwenye Mchoro 1 hapa chini. Kulingana na dhana za ubunifu wa ubunifu, hali hii itaendelea katika miaka michache ijayo.
Katika mchakato wa ukuzaji wa uzani mwepesi, aloi za aluminium zinakabiliwa na ushindani mkali na vifaa vingine vipya, kama vile chuma cha nguvu, ambacho bado kinaweza kudumisha nguvu kubwa baada ya muundo nyembamba. Kwa kuongezea, kuna vifaa vya mchanganyiko wa magnesiamu, titani, glasi au kaboni, ambayo tayari imetumika sana kwenye anga. Sasa wazo la muundo wa nyenzo nyingi limeunganishwa katika muundo wa gari, na juhudi zinafanywa kutumia vifaa vinavyofaa kwa sehemu zinazofaa. Changamoto muhimu sana ni shida ya unganisho na matibabu ya uso, na suluhisho mbali mbali zimetengenezwa, kama vile injini ya kuzuia injini na vifaa vya treni ya nguvu, muundo wa sura (Audi A2, A8, BMW Z8, Lotus Elise), muundo wa sahani nyembamba (Honda NSX , Jaguar, Rover), kusimamishwa (darasa la DC-E, Renault, Peugeot) na muundo mwingine wa muundo. Kielelezo 2 kinaonyesha sehemu za aluminium zinazotumiwa katika magari.
Mkakati wa Ubunifu wa Biw
Mwili-mweupe ni sehemu nzito zaidi ya gari la kawaida, uhasibu kwa 25% hadi 30% ya uzito wa gari. Kuna miundo miwili ya kimuundo katika muundo wa mwili-nyeupe.
1. "Ubunifu wa nafasi ya wasifu" kwa magari madogo na ya kati: Audi A8 ni mfano wa kawaida, mwili ulio na uzito wa kilo 277, una maelezo mafupi 59 (kilo 61), 31 castings (kilo 39) na chuma cha karatasi 170 (kilo 177). Wao hujumuishwa na riveting, kulehemu MIG, kulehemu laser, kulehemu zingine za mseto, gluing, nk.
2. "Muundo wa Metali ya Kufa ya Metal Monocoque" ya Matumizi ya Magari ya Kati hadi KubwaKwa mfano, Jaguar XJ (x350), mfano wa 2002 (kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 4 hapa chini), kilo 295 kilo "muundo wa mwili wa monocoque" ulikuwa na maelezo mafupi 22 (kilo 21), wahusika 15 (kilo 15) na sehemu 273 za chuma za karatasi (kilo 259). Njia za unganisho ni pamoja na dhamana, riveting, na kulehemu MIG.
Matumizi ya aloi ya alumini juu ya mwili
1. Umri ulifanya ugumu wa al-mg-Si alloy
Aloi 6000 za mfululizo zina magnesiamu na silicon na kwa sasa hutumiwa katika karatasi za mwili kama A6016, A6111 na A6181A. Huko Ulaya, 1-1.2mm EN-6016 ina muundo bora na upinzani wa kutu na hutumiwa sana.
2. Aloi isiyoweza kutibiwa ya Al-Mg-MN
Kwa sababu ya ugumu wake wa hali ya juu, alloys za Al-Mg-MN zinaonyesha muundo bora na nguvu ya juu, na hutumiwa sana katika shuka zenye moto na zilizochomwa baridi na zilizopo za hydroformed. Maombi katika chasi au magurudumu ni bora zaidi kwa sababu kupunguzwa kwa wingi kwa sehemu zisizo na kusonga kwa kuongeza huongeza faraja ya kuendesha na hupunguza viwango vya kelele.
3. Profaili ya Aluminium
Huko Ulaya, dhana mpya za gari zilipendekezwa kulingana na muundo wa wasifu wa alumini, kwa mfano, muafaka wa aluminium na muundo tata. Uwezo wao mkubwa wa miundo tata na ujumuishaji wa kazi huwafanya wafaa zaidi kwa uzalishaji wa gharama nafuu. Kwa sababu kuzima kunahitajika wakati wa extrusion, nguvu ya kati 6000 na nguvu ya juu ya umri wa miaka 7000 hutumiwa. Uwezo na nguvu ya mwisho inadhibitiwa kupitia ugumu wa umri na inapokanzwa baadaye. Profaili za aluminium hutumiwa hasa katika muundo wa sura, mihimili ya ajali na sehemu zingine za ajali.
4. Aluminium Casting
Castings ni vifaa vya alumini vinavyotumiwa zaidi katika magari, kama vile vizuizi vya injini, vichwa vya silinda na vifaa maalum vya chasi. Hata injini za dizeli, ambazo zimeongeza sana sehemu yao ya soko huko Uropa, zinaelekea kwenye utaftaji wa aluminium kwa sababu ya kuongezeka kwa mahitaji ya nguvu na uimara. Wakati huo huo, castings za alumini pia zinatumika katika muundo wa sura, sehemu za shimoni na sehemu za miundo, na utaftaji wa shinikizo kubwa la alsimgmn aluminium imepata nguvu ya juu na ductility.
Aluminium ni nyenzo ya chaguo kwa matumizi mengi ya magari kama chasi, mwili na vifaa vingi vya muundo kwa sababu ya wiani wake wa chini, muundo mzuri na upinzani mzuri wa kutu. Aluminium inayotumiwa katika muundo wa muundo wa mwili inaweza kufikia angalau kupunguzwa kwa uzito wa 30% chini ya msingi wa mahitaji ya utendaji wa mkutano. Pia, aloi za alumini zinaweza kutumika kwa sehemu nyingi za kifuniko cha sasa. Katika hali zingine zilizo na mahitaji ya nguvu ya juu, aloi 7000 za mfululizo bado zinaweza kudumisha faida za ubora. Kwa hivyo, kwa matumizi ya kiwango cha juu, suluhisho za kupunguza uzito wa alumini ni njia ya kiuchumi zaidi.
Ilihaririwa na Mei Jiang kutoka Mat Aluminium
Wakati wa chapisho: Desemba-08-2023